コンサルティング

• 本研修の狙い

私たちは、眠る時間を除くと、人生の約7割の「時間」と「空間」と「人間関係」を仕事によって、占領されています。　もし、仕事をすることが苦痛であったら、私たちは人生の中に「しあわせ」を見出すことが困難になります。　働く私たちが「しあわせ」になれずに、成果を上げて、会社が「しあわせ（利益を出す）」になる訳がありません。では、仕事において「しあわせ」を感じる、感じないの違いはどこから来るのでしょうか？

• 項目／全288頁

• 本研修の狙い

マネージャーは、性格、能力、経験などが全く異なる若手に、多くのことを教育する役割を担っています。しかし、ほとんどのマネージャーは、過去に、人への「教育方法」を学んだことがありません。その結果、誤った教え方によって、若手は所定の能力を身につける事が出来ず、やる気を失う。それは、若手にとって損失であるだけでなく、会社にとっても大きな損失である。最悪に場合、早期退社に結びつく。当セミナーでは、過去の多くの研究成果から、能力が低く経験も浅いやる気の無い若手を、如何にして戦力になる人材に育てていくかについて学びます。

• 項目／全132頁

■本研修の狙い

職場の問題の多くは、マネージャーの問題である。それらの原因を明確にして、みんなが安心してチャレンジできる職場をつくれるようにする。」

• 項目／全153頁

■本研修の狙い

5Ｓ活動は、「キレイにすること」ではありません。5Ｓはトヨタ生産方式の基盤です。
生産能力向上(サイクルタイム）、企業収益力(リードタイム短縮)、製品時間短縮(労働生産性向上）を目標にします。

• 項目／全頁204頁+38頁

■本研修の狙い

ドラッカーの「マネージメント」を「もし高校野球のマネージャーがドラッカーを読んだら」を参照しながら、分かり易く身につける。また、「経営者の条件」から「自らのマネージメント」の考え方を習得する。

• 項目／全頁38頁+22頁

■本研修の狙い

TPSの「考え方」と実際の「展開」のしかたを学ぶ。

• 項目／全60頁

■本研修の狙い

TPSの「JUST IN TIME」を実践するために物と情報の「LEAD TIME」を明らかにして改善に結びつける方法を習得する。

• 項目／全頁96頁

■本研修の狙い

全ては「後工程」の為に「自工程」を「良品条件」で稼働する、「しくみのつくり方」を学ぶ。

• 項目／全頁38

■本研修の狙い

全ては「後工程」の為に「自工程」を「良品条件」で稼働する、「しくみのつくり方」を学ぶ。

• 項目／全頁38

■本研修の狙い

保全とは設備の故障を低減したり、保全費を低減る活動ではない。設備に焦点を当てた、生産活動全般にわたる維持・改善活動である。それは、品質・生産・原価・安全・人材育成・環境の全てにわたる。TPSの前提条件は「故障ゼロ」、「不良ゼロ」である。（大野耐一氏談）

• 項目／全頁〇〇

■本研修の狙い

製造工程において、製品の品質を作り出すポイントを「加工点」と名付ける。加工点では、種々の物理現象が発生し、それらの相乗効果によって、製品は加工される。そして、その物理現象を発生させているものは、加工点に繋がっている各要素である。
私たちは、品質などを改善する時に「各要素」に着目しがちである。しかし、真に着目すべきは加工点で発生している物理現象である。そのことを理解して、本質的な管理と改善に取り組む能力を養う。

• 項目／全72頁

■本研修の狙い

工程保証（工程の品質保証）とは品質管理とは異なる。品質管理が生産された製品の品質を管理するのに対して、工程保証は、製品が生産される工程を保証する。
つまり、「100％良品を生産する工程」を保証する活動である。長く連鎖する各工程の工程保証度を、俯瞰的に見える化する。それから、改善の優先順位を決めて、目標とする保証度まで向上させていく活動である。活動の考え方、進め方を理解して実践できるようにする。

• 項目／全21頁

■本研修の狙い

プロジェクトの3つの目標である、期限　コスト　成果は、多くの場合、達成出来ていない。それぞれ2倍、2倍、１/２倍となる事が多く、プロジェクト２の３乗の法則と呼ばれている。その原因を人間の習性、サガに見出して、様々な対策を講じる。Critical Chain Project management　と呼ばれ、TPSから派生したTOCの手法である。
当手法は、例えば、リードタイムが２か月、サイクルタイムが3.5日、作業者が120人の工程のサイクルタイムを2.0日に短縮するという課題に対して、作業改善だけで、驚くほどその効果を発揮する。
ちなみにある会社でサイクルタイム3.5日→2.0日を3か月で達成した。のちに、設備の自働化などの改善も導入して今では1.2日まで能力向上させている。

• 項目／全32頁

■本研修の狙い

多くの企業での、改善や問題解決、課題解決の事例において、問題解決8ステップの、現状把握、要因解析の2つのステップが、不十分である事例が、非常に多い。問題の原因は、問題の構造が見える化され、発生メカニズムが書けて、初めて問題の論点が明確になる。
その論点がなぜ起きるのかを、系統図法により、なぜなぜ分析をして、真因を追求する手法がなぜなぜ分析手法である。当手法では、売り上げが上がらない。改善活動が活発化しないなどの、活動系の問題も取り扱う。

• 項目／全121頁+事例78頁

■本研修の狙い

キレイにすることが５Sではない。
安全・品質・原価・生産性・人材育成の向上活動の基盤が５S活動である。
モノの５S、時間の５S、心の５Sを通して、「すぐやる人材」に！！

• 項目／全204頁+38頁

■本研修の狙い

人間とは、「ミスをする動物」です。しかし、我々は、「より注意力を向上させよう！」とか、「教育や訓練をしっかりやろう」とか、「検査工程を増やしたり、ダブルチェックをさせよう」などと、やりがちです。
でも、残念ながら、全部失敗に終わります。人間はミスをする動物ですから。
では、どうすればいいのでしょうか？

• 項目／全86頁

■本研修の狙い

トヨタの問題解決・課題解決の進め方と「A３レポート」を学び、成果を出す改善が出来る人財を育てる。

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トヨタ生産方式を学んでも、実践しても成果が出て、利益が出ねければ、意味がありません。
仕事は「問題解決」と「課題解決」の連続でそれ無くしては、成果も、会社としての利益も出てきません。「日常業務」だけ粛々とこなしていては後退するだけです。
要は、「問題解決能力」、「課題解決能力」が無ければトヨタ生産方式を学んでも、導入しても会社の利益には繋がりません。そして、問題・課題解決能力は、マネージメントも含めた「総合能力」です。

• 項目／全61頁